سردار سید کمال خدیانفر گفت: ماده 8 قانون هوای پاک برای بررسی به سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شد و هم اکنون بر اساس مصوبه کمیسیون زیربنایی دولت از ماده 10 و ماده 6 استفاده می شود و در این زمینه تکالیف انجام می شود. بر روی آژانس ها ثابت شده است.
وی ادامه داد: در دولت دوازدهم و در دولت سیزدهم برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و نوسازی ناوگان خصوصی و همچنین اعطای امتیاز 4 درصد با بازپرداخت 10 ساله باید کارهایی اتفاق می افتاد. و سوالات مشابهی که مطرح نشده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراج همچنین از اجرای قانون 28 میلیون خودروی بدون معاینه خبر داد و گفت: در واقع از سال 1395 پلیس برای خودروهای بدون معاینه روزانه 52 هزار و 500 تومان جریمه در نظر گرفته است. حدود 28 میلیون خودرو 52 هزار و 500 تومان جریمه شدند که به نظر ما شاید خیلی درست نباشد، زیرا باید قانون به طور کامل اجرا می شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر ماده 8 بازنگری شده است زیرا جریمه 52 هزار و 500 تومانی به 200 هزار تومان افزایش یافت که ما بر اساس دستور رئیس پلیس برای کمک به مردم از اجرای آن خودداری و به دولت اعلام کردیم. در این شرایط، این ارتقا غیرممکن است.
سردار خدیان فر با اشاره به لزوم ایجاد شرایط برای امحای خودروهای فرسوده، گفت: دولت باید امکانات لازم را فراهم کند و تمامی 22 خودروی ذکر شده در قانون به وظایف خود عمل کنند و پس از آن اگر کسی به دنبال ارتقای ناوگان بود، ما هستیم. برای اجرای قانون نرفته است.
سردار خدیانفر با تاکید بر اینکه شرایط باید به گونه ای باشد که بتوانیم قانون را رعایت کنیم، اظهار داشت: به عنوان مثال بر اساس گزارش مرکز معاینه فنی تهران 3 میلیون خودرو در تهران مشمول معاینه فنی هستند و پلیس باید بر اساس آنها را توقیف کند. در ماده 6. اما چگونه و از کجا باید مصادره کرد؟ اینها مسائلی است که دولت باید درباره آنها صحبت کند.
سردار هادیان فر تصریح کرد: به نظر من قانون فوق نیاز به بازنگری دارد، اما کاری که ما بر اساس سیستم ها انجام می دهیم و به طور مستمر در معاینه فنی در حال انجام است این است که خودروهای فاقد معاینه فنی دوربین دار 52 هزار و 500 تومان جریمه می شوند که در این مورد اشاره شد. قانون قبلی .
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به اینکه خودروهای فرسوده از چرخه جاده ای کشور خارج نمی شوند، گفت: امروز 38 میلیون خودرو در کشور داریم و امسال تا کنون 746 هزار خودرو اضافه شده است. پیش بینی می شود به 2 میلیون خودرو اضافه شود که به دلیل واردات و تولید داخلی افزایش می یابد.
وی در ادامه با اعلام اینکه روزانه 25 میلیون سفر در پایتخت انجام می شود، افزود: روزانه 25 میلیون سفر در کلانشهر تهران انجام می شود که 8 برابر ظرفیت جاده ها است یعنی به طور متوسط برای هر خودرو یک خودرو. . یک و نیم نفر، پس طبیعی است که این موضوع نیاز به مدیریت لازم دارد.
سردار خدیان فر افزود: از یک طرف ورود خودرو زیاد است اما از طرف دیگر خروجی قابل توجهی وجود ندارد و به طور کلی دفن نمی شود. و این در حالی است که در تمام دنیا مدت کارکرد وسایل نقلیه برای تردد جاده ای 7 سال است و در کشور ما محدودیتی برای تردد جاده ای وجود ندارد.
سردار خدیان فر تاکید کرد: نیاز به راه اندازی موتور بازیافت در کشور وجود دارد، زیرا امروز بیش از 35 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند که 80 درصد آن را خودروهای سنگین تشکیل می دهند و از 12 میلیون و پانصد هزار موتورسیکلت در در کشور حدود 10 میلیون و 500 هزار نفر رانندگی می کنند که از این تعداد کاربراتوری و فرسوده هستند.
رئیس پلیس راهور فرجا با بیان اینکه جریمه به تنهایی راه حل نیست و باید همه شرایط را در نظر گرفت، خاطرنشان کرد: موضوع نگران کننده این است که اگر به فصل زمستانی که پیش بینی می کنیم برسیم، آلودگی و ترافیک طبق ماده 6 افزایش می یابد. , ماده ما به ماده 8 و 10 توجه می کنیم اما وقتی این شرایط را تجربه می کنیم دوباره سکوت می کنیم و می گوییم خوب نیست و باید برنامه منظم و بلندمدت صورت بگیرد.