خط 5 مترو تهران و هومخا در دسترس ترین خط برای افراد معلول است



مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بیان کرد؛

مسعود درشی به مناسبت روز جهانی معلولان افزود: در سال های اخیر توجه ویژه ای به مناسب سازی مترو برای معلولان شده است و در این راستا افتتاح ایستگاه های جدید منوط به وجود آسانسور است. ، به طوری که افرادی که با ویلچر وارد مترو می شوند باید روی پله های برقی یا ثابت حرکت کنند و با آسانسور به سکوی ایستگاه برسند.

وی با بیان اینکه در ایستگاه های مترو قدیمی فضای کافی برای آسانسور وجود ندارد و در حال حاضر آسانسور برخی از ایستگاه ها به دلیل مشکل اخذ مجوز استاندارد کار نمی کند، گفت: از مجموع 144 ایستگاه در حال بهره برداری، تعداد 45 ایستگاه است. معادل 31% آسانسورهایی است که در حال کار و راه اندازی هستند.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه خاطرنشان کرد: خط 5 از نظر پوشش آسانسوری هر دو سکو با 92 درصد، خط 1 با 39 درصد و خط 2 با 36 مناسب ترین خط برای ارائه خدمات به معلولان است. 5% : تمامی 12 ایستگاه خط 5 دارای رمپ در ورودی هستند. همچنین تمامی ایستگاه های واقع در این خط دارای آسانسور در هر دو سکو هستند و تنها آسانسور ایستگاه شهید سپهبد قاسم سلیمانی نصب نشده است. بنابراین می توان گفت که این خط برای استفاده افراد دارای معلولیت به ویژه افراد دارای محدودیت حرکتی مناسب است.

درشتی افزود: از مجموع 31 ایستگاه واقع در خط یک مترو تهران، 20 ایستگاه دارای آسانسور هستند که از این تعداد 6 ایستگاه دارای آسانسور به سکو هستند و ایستگاه پالایشگاه تنها در سطح تالار معاملات آسانسور دارد. و 19 ایستگاه شامل ایستگاه کهریزک است. ، شهید مفتاح، حرم، شهید بهشتی، شهید بکرشهر، کیطریه، پالایشگاه نفت، تجریش، شهرری، سعدی، علی آباد، شهید هفتم تیر، جوانمرد کسب، دکتر شریعتی، شهید بخارا، قلهک، پایانه جنوبی (ره) شومه در این خط دارای یک رمپ یا ورودی همسطح است.

خواندن
دموکرات ها هنگام استراتژی فوری برای سرنگونی ترامپ در استیضاح متحد می شوند

وی تصریح کرد: در اجرای طرح بهسازی ایستگاه ها روشندلان نیز مورد توجه قرار گرفت و از 144 ایستگاه عملیاتی، 78 ایستگاه که 55 درصد است، مسیر روشندلان را در سطح سکو دارند.

مدیر کل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه افزود: درصد ایستگاه های دارای مسیر ویژه نابینایان در خط اول 58 درصد، در خط دوم 63 درصد، در خط سوم 36 درصد، در خط چهارم است. – 55٪، در خط پنجم – 33٪، خط ششم 77٪، و خط هفتم 61٪ است. به عنوان مثال، افراد کم بینا می توانند با استفاده از رنگ های موجود در ایستگاه های مترو به قطار شهری دسترسی داشته باشند و نابینایان با استفاده از مسیری که مخصوص آنها طراحی شده است، می توانند به قطار شهری دسترسی داشته باشند.

به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، درشی خاطرنشان کرد: بهبود این شرایط و افزایش سطح مناسب سازی مترو برای معلولان در دستور کار بهره برداری مترو تهران و حومه است. شرکت و اظهار داشت: طبق آمار سازمان به رونق رسیده ایم، بین 100 تا 120 هزار نفر در مترو به خدمات ویژه (مانند کم بینایان، نابینایان و ویلچرنشینان) نیاز دارند. بنابراین با توجه به استانداردهای موجود باید دسترسی را تا حد امکان برای این گروه آسان کنیم.

این است

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesOmegleMobil Ödeme Bozdurmarekorbetgenco bahis